Пешеходные переходы и широкие дороги

Однажды возник у нас на работе возник очередной диспут о нормах Правил дорожного движения РФ — в каком случае необходимо пропускать пешеходов, переходящих проезжую часть по пешеходному переходу, в отношении дорог с двусторонним движением, состоящих из четырёх и более полос. Можно ли продолжать или начинать движение если пешеход находится относительно далеко от транспортного средства? И насколько будут правомерными действия сотрудников ДПС в случае остановки и оформления за нарушение пункта 14.1 ПДД? Было сломано немало копий и высказано различных мнений, но к однозначному мнению прийти так и не смогли, поэтому пришлось спросить у «знающих» людей. )))

И вот на днях пришёл официальный ответ от Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, в котором говорится о том, что можно продолжать или начинать движение на подобного рода дорогах если расстояние между пешеходом и транспортным средством две и более полосы и пешеход идёт пешком, а не бежит:

скан_2016022611224400

Ближний свет — WTF?

На прошлой неделе шёл снег и я шёл на обед. Пройдя по улице Зелёной всего 500 метров (а мне больше и не надо было )) ), обратил внимание, что в движущемся навстречу автомобильно потоке очень многие не включают ближний свет или дневные ходовые огни. Менее чем за 5 минут я насчитал десятерых нарушителей, среди которых был водитель авто с надписью «Учебная» и водитель служебного авто вневедомственной охраны (ОВО МВД). Непонятно — что этим они хотят кому доказать? Сэкономить электроэнергию? Сберечь аккумулятор? Показать свою крутость или независимость от ПДД?

Странно и то, что таких водителей куча, которые «забывают» включать ближний свет, но то ли сотрудники ГИБДД считают нарушение п. 19.5 ПДД настолько незначительным, что даже не останавливают и не проводят воспитательную беседу, то ли штраф в 500 рублей по статье 12.20 КоАП нынче в ГИБДД не котируется?

P.S. Люди в России хотят жить как в некой мифической культурной Европе, где всё хорошо, тепло и чисто, где вежливые люди, полицейские и врачи, где нет коррупции и воровства. Но при этом сами плевать хотели на себя и окружающих, так же как на законы и соблюдение техники безопасности в быту и на дорогах.

Зареченские автомобилисты

Когда автомобилисты жалуются на пешеходов и ДПС, они внезапным образом забывают о том, что ведут себя на дорогах так, что будь у нас толковая и нормально работающая дорожно-патрульная служба, то большая часть из них давно бы и надолго превратилась в бедных пешеходов. В бедных — потому что штрафы за все их дорожные правонарушения запросто смогли бы обогатить пару африканских стран, в пешеходов — потому что за суммарное количество нарушений немалая часть автомобилистов была бы лишена прав надолго. Каждый день можно наблюдать как автомобилисты нарушают, нарушают и ещё раз нарушают правила, а так как никто с этим особо и не торопится бороться, то  у многих чувство нигилизма и полной безнаказанности становится чертой характера вождения.

Сегодня к примеру какое-то тело с номером 066 вместо того, чтобы подождать секунду-другую и пропустить людей, переходящих по пешеходному переходу от «Соломки-34» к ЗАГСу (второй пешеходный переход), взяло и объехало их слева вместе с пешеходным переходом, не снижая скорости.

На прошлой неделе (28 октября) возле той же «Соломки» ПЕРЕД пешеходным переходом остановилась волга с номером 888, подождала рыжеволосую женщину и отъезжая чуть не совершила ДТП, видимо думая что другие, уже едущие по дороге автомобили, просто обязаны её пропустить, а не наоборот.

29 октября возле детской кухни какой-то джигит с номером 873 решил, что знак «кирпич» висит для всех кроме него, и заехал прямо на территорию «Комбината детского питания». Ну а как же — все остальные ведь лохи и паркуются за забором, а ему терять лишнюю минуту в пути от машины до магазина ну никак нельзя, да и на знаки плевать.

В этот же день наблюдал как инкассаторы «талантливо» запарковались перед входом в «Цитрон» создав проблемы для посетителей магазина. Ведь им так удобно и они себе это могут позволить. Интересно — такая парковка была согласована с местным отделом ГИБДД?

На дороге будь честным с собой

Среднестатистический россиянин, имеющий четвероногого друга, в смысле не собаку и не кошку, а автомобиль 🙂 , неоднократно за день поминает недобрым многоэтажным словом сотрудников ДПС. Ведь именно они, как никто другой, умудряются организовывать на дорогах пробки и проблемы, драть с водителей штрафы за дело и без дела, компосировать мозг и т.п. Ну да, они такие — негодяи, подлецы и подонки, жаждущие за ваш счёт хапнуть себе в карман «премию» или выполнить «палочные» нормативы.

Но ведь и без них — это же полный абзац, никакие правила вообще не соблюдаются — количество безбоязненных дураков на дорогах вырастает в момент в разы. ДПС — это как инструмент самоконтроля на дорогах — если они есть, водители начинают вспоминать про всякие там ПДД и иже с ними, начинают вести себя более вежливо и корректно, не желая выплачивать штрафы или лишаться прав. Но стоит им пропасть, так всё — газульку в пол, музыку на полную, пешеходы прячьтесь в ужасе на тротуарах — дорога наша и всё тут — баста карапузики, водятлы вышли на тропу войны. Кто-то может сказать, что это не так, что присутствие ДПС никого не дисциплинирует, но я каждый день наблюдаю это воочию — утром, в обед и вечером перед заводом «ПО «Старт» запрещён проезд в течении часа, дабы заводчане могли спокойно прийти на завод, уйти и сходить пообедать. Если стоит ДПС — правила выполняются практически неукоснительно, лишь изредка находятся дураки или блатные, их нарушающие. Если ДПС нет — носятся все кому не лень и частенько даже не пропускают пешеходов на зебре. И так изо дня в день.

Про сей феномен мне понравился ответ египетского гида. Когда мы ездили по Каиру, то на улицах города практически не видели светофоров, зато на каждом углу стояли  товарищи полиционеры-милиционеры дорожной службы в ядовито-оранжевых жилетах. На наш вопрос «почему так и где светофоры», получили весьма простой, подкупающий своей прямотой, ответ: «Светофоры пробовали ставить, но водители на них забивали и ездили как попало, ведь светофор никого не может остановить и оштрафовать, в отличии от сотрудников полиции. Вот и пришлось из-за этого отказаться от них.»

Вот и у нас — убери нашу какую-никакую ДПС с дорог и поездки по ним превратятся в ад. А вы постоянно соблюдаете правила дорожного движения? Или вспоминаете о них только при появлении опасности встречи с сотрудниками дорожно-постовой службы?

Нарушаем однако

За нарушение ПДД (ежели не стоит знак «Место стоянки», дополненный одной из табличек 8.6.1–8.6.9):

  • п. 1 ст. 12.19 КоАП (Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств) — штраф 100 руб.
  • п. 2 ст. 12.15 КоАП (Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона) — штраф 2000 руб.

P.S. Надо будет посмотреть — есть ли там поблизости эти знаки или же сотрудники ДПС ежедневно нарушают ПДД на 2.100 рублей с машины? 🙂